Mar 30 2023
138 lecturas

Pol铆tica

Avi贸n venezolano secuestrado en Argentina: 驴se consuma el despojo?

En la ma帽ana del mi茅rcoles 29 de marzo, fueron encendidos los cuatro motores General Electric del gigantesco Boeing 747-300 de la empresa estatal venezolana EMTRASUR, retenido en el aeropuerto de Ezeiza, en Buenos Aires, desde junio de 2022, por las bochornosas decisiones de jueces ligados a la oposici贸n de derecha en Argentina, con el auspicio de la c煤pula de la comunidad jud铆a alineada con Israel. 驴Labores de mantenimiento de rutina, o el preludio de un final?

En febrero de este 2023, el periodista Jorge Elbaum, analista de CLAE, alert贸 en el portal argentino El Cohete la Luna, que el juez federal Federico Villena, el mismo que retuvo por varios meses a la tripulaci贸n del avi贸n -a la que tuvo que liberar por falta de toda prueba incriminadora de algo- autoriz贸 a la agencia de seguridad estadounidense US Marshalls a que realizara tareas de mantenimiento sobre la aeronave, estacionada en la cabecera oeste de una pista en desuso del principal aeropuerto argentino.

Durante una marcha en Caracas, una mujer porta una pancarta con la imagen del avi贸n de Conviasa incautado en Buenos Aires. (Xinhua)

Elbaum explica que estas 鈥渢areas de mantenimiento鈥 se realizaron sin el visto bueno de la Polic铆a de Seguridad Aeroportuaria, a cargo de la seguridad del aeropuerto. El juez Villena es un nombrado por el anterior gobierno de Mauricio Macri. Los referentes actuales del macrismo fustigan a la PSA a la que acusan de fuerza 鈥渒irchnerista鈥.

La intervenci贸n de los Marshalls fue reclamada en octubre del a帽o pasado por un juez de Columbia, en Estados Unidos, quien pidi贸 que le lleven el avi贸n venezolano a su jurisdicci贸n.

Seg煤n la Corte de Columbia la venta de la aeronave, antes propiedad de la iran铆 Mahan Air, al estado venezolano viola una ley (estadounidense) que exige que la compra-venta de bienes fabricados con tecnolog铆a de Estados Unidos, como los Boeing, sea autorizada por ese pa铆s.

El fallo del juez de Columbia, reclamando el avi贸n venezolano.

Seg煤n especialistas en derecho aeron谩utico, esta medida no se justifica a nivel internacional, donde los aviones cambian de due帽o en operaciones avaladas por organismos internacionales, y no por el pa铆s donde se construyeron los aparatos. De hecho, el avi贸n secuestrado en Buenos Aires tiene matr铆cula venezolana: YV-3531.

Silencio del gobierno argentino

El gobierno argentino tiene la potestad de ordenar la entrega del avi贸n a su due帽o reconocido, el Estado venezolano. 鈥淟a Argentina tiene muchos argumentos para rechazar el pedido (de incautaci贸n estadounidense, dijo en octubre a la agencia NA Maximiliano Rusconi, ex fiscal general de la Procuraci贸n General de Argentina y ahora abogado de EMTRASUR en Buenos Aires.

Para Rusconi, Argentina 鈥渘o deber铆a decir nada鈥 sobre el reclamo de Estados Unidos, que deber铆a resolverse entre ese pa铆s y Venezuela. 鈥淰aya y reclame a Venezuela, pero no hay razones para que Argentina retenga el avi贸n鈥, indic贸.

El abogado de EMTRASUR, Maximiliano Rusconi.

En fuentes conocedoras del caso, dicen que la puesta en marcha de los motores del Boeing venezolano son solo 鈥渓abores de mantenimiento鈥, que se realizan por orden del juzgado de Vilena.

Un encendido de motores justo cuando el presidente argentino Alberto Fern谩ndez (precandidateado para la reelecci贸n este mismo a帽o) se entrevista en Washington con Joe Biden, que suma a otras coincidencias temporales. Por caso, el secuestro del avi贸n que comienza la saga escandalosa, coincidi贸 con la Cumbre de las Am茅ricas en Los 脕ngeles, en la que a Fern谩ndez le toc贸 hablar en nombre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe帽os (CELAC).

La toma de posesi贸n de los US Marshalls sobre el avi贸n venezolano coincidi贸 con la cumbre de la CELAC, en Buenos Aires, en enero de este a帽o, la misma a la que no concurri贸 el presidente Nicol谩s Maduro tras denunciar que se preparaba una provocaci贸n de la derecha argentina para empa帽ar su visita y la cumbre toda.

驴Volar谩 pronto el Boeing venezolano? 驴Hacia cu谩l destino? 驴Se consumar谩 un despojo grotesco o ocurrir谩 un acto de reparaci贸n soberana? El destino del avi贸n venezolano es un episodio especial de las medidas coercitivas unilaterales en curso. Y es simb贸lico. Una dimensi贸n que no se puede perder de vista.

*Periodista argentino del equipo fundacional de Telesur. Corresponsal de HispanTV en Venezuela, editor de Questiondigital.com. Analista asociado al Centro Latinoamericano de An谩lisis Estrat茅gico (CLAE, www.estrategia.la)

  • Compartir:
X

Env铆e a un amigo

No se guarda ninguna informaci贸n personal


A帽adir comentario

Tu direcci贸n de correo electr贸nico no ser谩 publicada. Los campos obligatorios est谩n marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende c贸mo se procesan los datos de tus comentarios.