Sep 28 2006
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Opini贸n

LAS SEIS CATEGOR脥AS DE LOS ACCIDENTES LABORALES

Aparecida en la revista Piel de Leopardo, integrada a este portal.

鈥淗谩 dois tipos de pedestres: os r谩pidos e os atropelados鈥.
(Lord Thomas Robert Dewar).

Tenho ministrado palestras sobre preven莽茫o de acidentes em grandes empresas por todo o Brasil. E na fase de personaliza莽茫o do trabalho, ao acessar as estat铆sticas de acidentes da companhia, tenho me surpreendido com a variada metodologia utilizada no mapeamento das ocorr锚ncias que pode, de forma consciente ou n茫o, mascarar os dados, levando a conclus玫es inadequadas e comprometendo a qualidade das decis玫es tomadas.

Podemos classificar os acidentes em seis categorias:

1. Acidentes com perda de tempo: s茫o aqueles que levam ao afastamento tempor谩rio ou permanente do trabalhador de suas fun莽玫es para sua recupera莽茫o. Quando acontece um acidente com afastamento, o 鈥減lacar鈥 de seguran莽a, painel posicionado geralmente na entrada das empresas ou de suas unidades fabris, 茅 zerado, iniciando uma nova contagem.

2. Acidentes sem perda de tempo: s茫o caracterizados por pequenas escoria莽玫es ou les玫es, n茫o levando ao afastamento da rotina de trabalho, demandando apenas primeiros socorros. Um corte no dedo, uma leve tor莽茫o no p茅 provocada por um escorreg茫o, s茫o exemplos t铆picos.

3. Acidentes impessoais: tecnicamente s茫o aqueles cuja caracteriza莽茫o independe de existir acidentado. Prefiro defini-los como ocorr锚ncias que provocam dano e/ou perda patrimonial. Uma colis茫o de ve铆culo ou queda de um equipamento ilustram este conceito.

4. Incidentes ou quase acidentes: esta categoria congrega situa莽玫es nas quais houve imin锚ncia de ocorrer um acidente. Por exemplo, uma pessoa transitando por uma 谩rea de movimenta莽茫o de empilhadeiras que chega pr贸ximo de ser atingida, pois o operador n茫o pode v锚-la, mas que evita o acidente porque estava atenta.

5. Acidente de trajeto: ocorrem durante o deslocamento do trabalhador seja nas depend锚ncias da empresa, seja no trajeto de sua resid锚ncia ao local de trabalho e vice-versa.

6. Doen莽as profissionais: s茫o consideradas acidentes de trabalho quando produzidas ou desencadeadas pelo exerc铆cio da atividade laboriosa. Nesta categoria inclu铆mos os DORT (dist煤rbios osteomusculares relacionados ao trabalho), dentre os quais os mais conhecidos s茫o as LER (les玫es por esfor莽o repetitivo).

Esta classifica莽茫o dos acidentes em categorias merece duas reflex玫es. A primeira, para a denomina莽茫o 鈥渃om ou sem perda de tempo鈥. Quando a utilizamos, estamos dando foco e relev芒ncia sobre um atributo t茅cnico, o tempo perdido, denotando uma preocupa莽茫o singular com a produ莽茫o e n茫o com o trabalhador. Pessoalmente, prefiro adotar como terminologia 鈥渃om ou sem afastamento鈥, pois desta forma estamos transferindo a 锚nfase para um atributo humano.

A segunda reflex茫o reside nos chamados 鈥渜uase acidentes鈥. Exatamente por eles n茫o encerrarem um evento com qualquer dano, muitas vezes n茫o s茫o comunicados pelos trabalhadores e, quando o s茫o, deixam de ser catalogados, malogrando as estat铆sticas reais da empresa. Os incidentes s茫o particularmente importantes porque carregam consigo a semente da preven莽茫o.

Assim, recomendo que voc锚 fa莽a uma revolu莽茫o na forma de registrar seus acidentes de trabalho. 脡 prov谩vel que, num primeiro momento, os n煤meros apresentem um salto, especialmente devido aos incidentes. Mas esteja certo de que 茅 a partir de informa莽茫o qualificada que a莽玫es preventivas efetivas poder茫o ser implementadas.

Resgatando a frase que prefacia o texto, o atropelado poder谩 engrossar as estat铆sticas de acidentes com afastamento. J谩 o pedestre r谩pido possivelmente representar谩 um caso de quase acidente. Por isso, eu incluiria um terceiro tipo de pedestre: o cauteloso, que com aten莽茫o e responsabilidade cruza a rua. Este 茅 o que permanecer谩 铆ntegro. E vivo.

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Tom Coelho, com forma莽茫o em Economia pela FEA/USP, Publicidade pela ESPM/SP, especializa莽茫o em Marketing pela MMS/SP e em Qualidade de Vida no Trabalho pela FIA-FEA/USP, 茅 empres谩rio, consultor, professor universit谩rio, escritor e palestrante. Diretor da Infinity Consulting e Diretor Estadual do NJE/Ciesp.

www.tomcoelho.com.br.
tomcoelho@tomcoelho.com.br.

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